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Zwei weitere Chargierfahrzeuge von CYRUS in Südafrika installiert

Zwischentransport von der Fertigung in Recklinghausen zum Dortmunder Hafen.

Eine Gießerei, die auf die 40iger Jahre des letzten Jahrhunderts zurück geht, ist in der südafrikanischen Gießereibranche eine Seltenheit. NI-Foundry, die ehemalige Guestro Casting and Machining, gehört zu diesen wenigen. NI-Foundry gehört zur Naledi Inhlanganiso (Pty) Ltd. und ist ein 2013 gegründeter Konzern, der sich auf die Produktion von Stahl und Eisen für die Bahn-, Bergbau-, Energie- und Automobilbranche spezialisiert hat.

Die Bedienerfreundliche Maschinenanordnung, sowie die Funktionen der Anlage wurden während der Werksinbetriebnahme bei CYRUS in Recklinghausen simuliert und getestet.

Der Hauptstandort ist Ekurhuleni in der Provinz Gauteng, Südafrika. NI-Foundry Casting and Machining ist eine Gießerei, die täglich 150 bis 200 Tonnen Eisen- und NEMetalle gießt. Sich ständig zu verbessern und Prozesse zu optimieren ist für das Unternehmen NI-Foundry unerlässlich, um die erfolgreiche Firmengeschichte fortzuführen. Aus diesem Grund wurden in 2014 zwei Multifunktionsöfen IFM 7 mit TWIN-POWER Systemen von ABP Induction Systems GmbH mit Sitz in Dortmund beauftragt.

Dieser Auftrag beinhaltete zwei Chargiermaschinen des Typs FC 12 t der Firma CYRUS GmbH Schwingtechnik, welche zur teilautomatisierten Beschickung des Ofens dient.

Die Chargierfahrzeuge werden mittels eines vorhandenen Hallenkranes in der Gattierung mit Schwarzschrotten oder Gussrückläufern beladen. Die Schwarzschrotte haben eine Schüttdichte von 1,1 t/m³. Das Fassungsvolumen der Chargiermaschine beträgt 11m³, was insgesamt einer Tragfähigkeit von 12 t entspricht. Die eingesetzten Maschinen der Firma CYRUS zeichnen sich zum einen durch eine hohe Bedienerfreundlichkeit aus. Die zentrale Bediengasse ermöglicht es, mit nur einem Bediener beide Anlagen zeitgleich zu steuern. Somit ist eine maximale Nutzung gewährleistet. NI-Foundry legt neben der Bedienerfreundlichkeit ebenso viel Wert auf die Betriebssicherheit. Hier hat CYRUS in seiner neuesten Maschinengeneration wichtige sicherheitsrelevante Details weiter optimiert.

Geräuschemissionsreduzierende Auskleidung der neuen Maschinengeneration im Chargierbunker

Der eingesetzte Sandwichboden des Chargierbunkers ist durch eine noch hochwertigere Werkstoffwahl erheblich geräuscharmer im Betrieb als vergleichbare Maschinengenerationen zuvor.

Des Weiteren kommt eine Fußschaltleiste zum Einsatz. Ihre Betätigung führt zum sofortigen Abbruch der Fahrbewegung der Maschine, um durch Fremdkörper entstehende Verklemmungen zu vermeiden und die Personen im Bereich der Chargierbühne zu schützen. Eine Rückhalteklappe am Materialauslauf verhindert zudem unerwünschtes Austreten des Materials.

Diese und weitere Maßnahmen steigern sowohl den Bedienkomfort als auch die Bediensicherheit erheblich. „Dass nun zwei weitere Chargierfahrzeuge von CYRUS in Südafrika installiert werden, macht uns stolz und unterstreicht, dass die Wertigkeit unserer Maschinen, unser Know-How als Experte auf diesem Gebiet und unsere Qualität gewürdigt wird.“, sagt Herr Holger Ververs, Leiter Projektierung und Anwendungstechnik der CYRUS GmbH Schwingtechnik.

Technische Daten im Überblick:

Chargiermaterial: Schrott / Grauguss
Chargiervolumen: 11m³
Chargierleistung: 12 tonnen
Max. Stückgewicht: 100 Kg
Umgebungstemp.: -20 bis +40°C
Antriebsleistung: – 2 x 2,7 kW (Schwingrinne) – 1 x 1,5 kW (Fahrantrieb)